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（中央社記者李欣穎都柏林1日專電）埃及航空（EgyptA軍公教信用貸款 ir）墜毀真相至今撲朔迷離，相關討論和飛安話題料將再度主導國際航空運輸協會（IATA）年會。

IATA年會連續數年聚焦飛安議題，過去馬來西亞航空公司MH370班機離奇失蹤、MH17班機被地對空飛彈擊落、德國之翼9525班機副駕駛蓄意墜機，都引起業界廣泛討論，也形成航買車貸款率利計算公式 班追蹤的共識。辦車貸條件車貸條件審核 桃園二胎借款 >彰化汽車借錢免留車

貸款利息 然而上個月埃航MS804事故奪走66條人命，有關當局對空難真相無法交代，再度引起外界對各家銀行車貸利率 台南房貸 員林銀行個人信貸 飛安管理疑慮。

由於資訊不足，IATA表示目前無法評論這起空難，但也再度強調，飛航安全水準逐年升高。相關報導顯示，若包含埃航事故在內，今年因重大空難死亡人數達163人，對照1991至1998年間，每年超過1000人死於空難，顯示業界在相關領域的努力。

根據IATA統計，空難死亡人數，在去年及2014年分別是136及641人。不過，IATA並未納入因恐怖或蓄意攻擊致使空難的死亡人數。

除台中房屋貸款 宜蘭房貸 青年房屋貸款率利計算公式 >宜蘭小額借款5萬土地二胎借款 了飛安，6月1至3日的都柏林年會，將討論環保、財務、旅客服務及飛航政農地貸款率利試算表 信用貸款試算表 策等議題。長榮航空總經理陳憲弘也出席。1050601

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